Het project


	A Achteraf Aerogelisme (bicatpedia) Anekdote Autonieuws [voor Wim Oude Weernink] B Ben Affleck bijvoorbeeld Boekenweek 2008 Bij de slager C Captain Ane and the 7 Goats in space D De begrafenisondernemer De groentevrouw De Machine [1] De man die de kat uit de boom wilde kijken De ontevreden prinses De rokende neger De toestand in Katanga De Tour De uitdaging De uitvinding van het balspel (1) De verwerking van een aanrollende tsunami in het hoofd van een gewone gezonde man op vakantie Dierentuin E Een gelukkig mens Een laagdrempelig stukje Een meisje met een plan Eetbare dieren Etiquette G Gefluit Gesprekken met mijn tweedehands boekenverkoper Grand Design H Heer Ane en de 7 geitjes (1) Heer Ane en de Zeven Geitjes en de Gouden Kinderwagen. 1 + 2 Heer Ane en de 7 geitjes op vakantie Het is overal Het ontstaan van een potentiële gedachte in het hoofd van een gewone gezonde man op vakantie op een doordeweekse dag Het project House I Iemeel aan Julia In memoriam (Michel de giraffe) In memoriam (Rudy Carrell) K Kaas Kroket L Lieve Hennie M Management Mission impossible Muziekinstrumenten Mijne dames en heren Mijne heren N Nacht Neem nou paarden [een beschouwend stukje] Niemand langs de zijlijn Niet naar Ijsland O Ondertussen op het reclamebureau Ontmoeting met God (1 + 2) P Papa Pietenprotest Plan B R Recensie S Soms Survival T Terreinwagen U Uitroeptekentrut V Vakantie Vakantie 3, (1 + 2) Vakantieverslag E. 2006 Van die dingen Verroest Verstandelijk uitgedaagd Vreemd W Wees blij Werk werk werk Winter in Leusden Winter in Leusden 2 Winter in Leusden 3 Winter in Leusden 4 Winter In Leusden 5 Winter in Leusden 6 Winter in Leusden 7 Winter in Leusden 8 - [Zomer in Leusden] Winter in Leusden 9 Winter in Leusden 10 Wonderen der natuur Z Zelf een column schrijven Zelf schrijven Zomaar een Amersfoorter

Maandag, 7 November 2005

Het project

Op 23 december 1993 om 3 uur 's nachts wordt met het project aangevangen. Door het storten van 742.000.000.000 kubieke ton zand – genoeg om 3.471.125.971.385.238 bloembakken van gemiddelde grootte te vullen – worden twee tijdelijke dammen aangelegd, waarna 1.134.183.482 liter water – voldoende om 113.418.348 toiletten door te spoelen – kan worden weggepompt. Hierna kan worden begonnen met het storten van de fundamenten: 961.253.849 kilometer betonijzer – waarmee als het spaghetti was een trui zou kunnen worden gebreid die groot genoeg is om ruim 3000 voetbalvelden te bedekken – wordt door betonvlechters aan elkaar geknoopt. Vervolgens rijden vrachtwagens 24 uur per dag af en aan om 1.998.658.938.275 liter beton – waarmee de afstand naar de maan (bij goed weer) vele malen zou kunnen worden overbrugd – in de bekistingen te gieten. Omdat het erg gevaarlijk is om zich tijdens deze fase van de bouw in de bekistingen te bevinden, doet bijna niemand dat. Nu kan worden begonnen met het spannen van de 653.998.591 kilometer staalkabel waarvan men – indien men het zou willen – 7329473 replica's van de Eiffeltoren zou kunnen gieten. Het grootste leed is nu geleden. Na het bevestigen van de verbindende constructies kan de berekende 384.994.475.998 kubieke ton asfalt erop worden aangebracht. Deze hoeveelheid asfalt zou, indien gegoten in tandpastatubes en vervolgens verpakt in dozen van 48 stuks die in goederenwagons zouden worden geladen, een trein opleveren van Purmerend tot Wladiwostok en terug! Nu is het project klaar. In de vroege morgen van 27 augustus 1997 marcheert – onder begeleiding van een militaire kapel – de eerste colonne van 10.000 vrouwen met kinderwagens de brug op.